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  (李丹 产启斗)“电扇已关机，上塔顶作业。”11日上午9时许，在武汉地铁7号线号线环控专业工班工班长高鑫和修理技术人员张超顶着酷日，一身长衣长裤、紧扎袖口、头戴安全帽、身系安全带，爬至约6米高的冷却塔顶端开端月修作业。“冷却塔是地铁车站热量向外发出的仅有通道，其运作时的状况是否杰出，必定的联系到车站的空调制冷作用。”高鑫说道。

  7月11日入伏，步入武汉地铁车站，丝丝清凉让人倍感惬意。但这背面，是一群检修技术人员保护着空调设备的正常运转，用汗水交换着万千乘客的一份清凉。

  武汉地铁线座车站，像高鑫相同的环控检修人员共有370余人，夏日时段经过日常巡检、月度检修等方法，要点保证着站内空调的运转安全可靠，他们也被称为地铁车站里的“空调医师”。

  “空调检修时刻，咱们选取早顶峰完毕的9时开端，要在10点半之前完结检修发动空调，保证站内凉风作用不受影响，一起作业时刻还避开了正午最热时段。”高鑫介绍说，上午作业时刻尽管不是一天最热时段，但三伏天里光照很强，加之冷却塔是热量的“搬运工”，塔顶炽热很明显。

  依据月修方案，高鑫站在塔顶，用手拨动一米长的冷却塔叶片，查看是不是有异响现象；掀起布水槽盖板，查看水位是不是合理、水流是不是正常……半小时后，冷却塔检修作业完毕，他们回到地上，朝着冷却塔四周转一圈，整理用于强化散热的填料上的水垢。

  “清洗冷却塔很重要，作业次序要记牢；劳动防护保安全，再来停机和放水；从上往下层层洗，高压水枪显劳绩；布水器填料集水槽，尘埃尘垢全冲掉；扫帚撮箕齐上阵，灭菌灭藻再补水；拾掇现场后脱离，开机制冷作用好。”高鑫对照着自己师兄、制冷修理技师尹伟伟编制的冷却塔保护操作口诀，承认冷却塔检修作业完结。稍作歇息整理好着装后前往冷水机房，查看被喻为地铁制冷体系“心脏”的冷水主机运转状况。

  大学毕业入职武汉地铁14年的尹伟伟，一向作业在空调修理保证一线，探索出一套作业方法即“伟伟作业法”，助力青年职工快速上手、做好细节。现在，武汉地铁机电中心归纳修理一车间200余名职工中，全面推广“伟伟作业法”。

  “地铁车站空调检修环境条件差、作业流程多、安全要求严厉、作业规则要求高级特色，这就要求咱们仔仔细细地对待、一丝不苟，才干保证站内空气质量和制冷作用杰出，才干守护好地铁车站一份‘清凉’。”尹伟伟说，每年4月份空调换季检修时，检修人员会对制冷体系一次全面的检修保养；空调敞开时段，做到每天巡视查看、每周测验站内温度、每月一次深度保养；10月份之后再进行一次换季检修，冷水体系进入“蛰伏”形式。

  据了解，武汉地铁车站大部分空调体系中的水泵和风机电机采用了变频设备，较定频设备节省能耗约20%；地下车站的空调处理器均设置为节能形式，每天深夜完毕运营时段，车站站厅、站台空调设备进入暂停待机，下降能源消耗。(完)

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