25 款奥迪 A6L 动力体系有何改变?
发布日期:2024-10-23 作者: 新闻中心
首要,其搭载了第三代 2.0T 凹凸功率两款 TFSI 发起机加 48V 轻混动力,最大输出功率可达 224 马力,峰值扭矩为 350 牛·米,匹配 7 挡双聚散变速箱。部分车型还装备 quattro 四驱体系。
45TFSI 高功率版参阅 A7L 动力数据,最大输出 180 千瓦,最大扭矩为 370 牛米。奥迪 A6L 的轻混技能体现出色。
高/低功率版别的 2.0T 车型搭载 12V 轻混,3.0T V6 车型装备 48V 轻混。以 3.0T+48V 轻混为例,由皮带沟通发电机发起器(BSG)将传统发起马达与发电机合二为一,新增 48V 10Ah 锂电池组。其作业原理是强有力的发起电机能把发起机瞬间发起并拉到中高转速,完成车辆运转中的发起机启停,在 55-160km/h 车速内发起机可停转惯性滑行长达 40 秒,制动时动能收回最大可达 12kW。并且车上用电大户由 48V 锂电池供电,主动启停规模扩展,发起机熄火时转向体系、空调压缩机正常作业。BSG 电机还能在起步时供给助力,补偿发起机低转速区间动力,抵消涡轮迟滞,优化启停体系反应速度和轰动,下降噪音,更轻捷省油,3.0T V6 发起机百公里油耗仅 6.7L。
12V 轻混体系原理和功能与 48V 大致相同,仅仅将锂电池换成 12V 11Ah,BSG 功率下降,百公里油耗可下降 0.4L。
不过,奥迪 A6L 动力进步也有限。2.0T 高功率版最大马力进步至 245 匹,但在同级中不算最强。这或许出于本钱和技能平衡考虑,与竞品有距离。虽保存 3.0T 发起机+48V 轻混体系,但价格较高约束挑选。也或许与车辆全体定位和调校有关,更重视舒适性和商务特点,动力进步相对保存。
要处理动力进步不明显问题,奥迪可逐渐优化发起机技能,加大研制投入,进步动力输出,在本钱可控下为更多车型装备更强动力体系,满意那群消费的人需求。
奥迪 A5 两门版的保值率全体体现不错。 从车型规划看,它外形简练大方,线条流通,动感十足,车内规划精美,高品质的风格令人称誉,这一些要素使得它在市场上具有必定吸引力,对保值率有活跃影响。 从车辆性能说,2.0T 和 3.0T 发起机动力
本田 turbo 车型的动力输出全体体现不错。 以广汽本田冠道 240TURBO 为例,其发起机装备了缸内直喷、双侧 VTC 等技能,能喝 92#汽油。CVT 变速箱活跃做出呼应,补偿了起步初段低扭缺乏,小惯量涡轮减轻了涡轮迟滞,速度起来后轻捷
奥迪 A6L 55TFSI 的悬挂体系调校平衡,能统筹运动与舒适。 它的调校并非单一倾向,而是在两者之间找到了较好的平衡点。 比较一些重视舒适的车型,奥迪 A6L 55TFSI 的悬挂不会过于柔软,内行进过程中能为车辆供给必定的支撑力,
2016 款奥迪 A6L 二手车的保值率全体处于中高水平。 前五年平均保值率分别为:70.2%,62.6%,56.1%,49.6%,43.4%,在中大型车之中排第 5 名。 详细的保值率和价格会因车况、装备、行进路程、事端前史、保养状况
奥迪 A6L 新能源的车内空间和燃油版比较根本没改变。 奥迪 A6L 新能源定位为中大型轿车,车身尺度为 5050*1886*1475mm,轴距 3024mm,与燃油版保持一致,为车内空间奠定了良好基础。 前排座椅多向电动调理,添加乘
奥迪 A6L 新能源的修理便利性相对不太抱负。 一方面,其修理保养本钱比较高,比方替换机油和机油滤清器,加上工时费,10000 公里保养一次就需约 1500 元。行进至 20000 公里,替换机油和机油滤清器、火花塞和制动液加上人工总计近 3
奥迪 A6L 新能源的保养本钱比较来说较高。 首年稳妥方面,商业险各家报价不同,取中心价约 12890 元,加上一致价格的交强险 950 元,首年稳妥费用共 13930 元。 保养方面,10000 公里替换机油和机油滤清器,加上工时费 1530
奥迪 A6L 新能源的外观规划共同之处不少。 其车头规划质朴,有运动气味,前灯契合顾客审美,极具视觉上的冲击力,还装备了 LED 日间行车灯、大灯高度调理、主动开闭、自适应远近光、延时封闭、雨雾形式等。 车侧线条时髦运动,调配大尺度厚壁轮
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