主动挡轿车加减档是什么意思

发布日期：2025-03-12 作者: 新闻中心

在主动挡车上，加减号一般表明手动形式。D 挡是主动挡的行车档，车辆会主动升降档。而“+”代表升档，“-”代表降档。在需求升档时，将档杆向“+”方向推进；需求降挡时，向“-”方向推进。比方超车时，可通过主动挡的+/-挡功用，恰当下降挡位，发动机转速进步，扭矩增大，轿车加速度提高。

主动挡轿车的挡位多样，常见的有 P 挡（泊车挡）、R 挡（倒车挡）、N 挡（空挡）、D 挡（行车挡）、S 挡（运动挡）和 L 挡（低速挡）。P 挡用于长期泊车，R 挡倒车，N 挡短时间泊车或怠速运转，D 挡适用于一般行进，S 挡合适高速或需求更强动力输出，L 挡用于下坡或低速行进。

日常驾驭用 P、R、N、D 挡大多能满意需求，特殊情况才用其他挡位。许多车主开主动挡车起步会用手动一档，能省油，发动后推到 D 挡再加到二档，车速平稳后换到主动挡正常行进。速度慢就推“+”，加 1 到 2 档，想降速就推“-”。

手自一体的主动挡，有 P、R、N、D 和 M/S 挡。M/S 档是手动形式档，档杆向“+”推是进档，向“-”推是退档，不必踩刹车。

总归，主动挡轿车加减档能让驾驭者在特定情况下更好地操控车辆，提高驾驭体会和功能。

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